Deutsche Automotive-Entwickler verwenden 31 Prozent ihrer Arbeit auf grundlegende Integration. Als größtes Risiko für SDVs sehen sie die Komplexität.

Softwareintegration und Tests unter realen Bedingungen sind in der Software-Entwicklung im Automotive-Bereich traditionell sehr zeitaufwendig.

Wir alle wissen: Moderne Fahrzeuge sind mittlerweile fortschrittliche Computer auf Rädern mit bequemen Sitzen. Eine entscheidende Rolle spielt dabei die Software.

Am kommenden Montag startet die Pilotphase des digitalen Fahrzeugscheins in der i-Kfz-App, die im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr entwickelt wurde. Damit entfällt für die Testerinnen und Tester die Mitführpflicht des Fahrzeugscheins in Papierform. Ein Kommentar von Bitkom-Hauptgeschäftsführer Dr. Bernhard Rohleder.

Mehr Software im Auto bedeutet mehr Komfort und Sicherheit, aber auch mehr Ansatzpunkte für Cyber-Angriffe.

Die inhabergeführte Waldspurger AG ist ein Schweizer Unternehmen im Bereich des Ausbaus und der Umrüstung von Fahrzeugen für den Personen- und Materialtransport sowie für die Beförderung von Menschen mit Behinderung.

Ob Auto, Fahrrad, Moped oder E-Scooter – 43 Prozent der Deutschen nutzen Sharing-Angebote. Und auch insgesamt stehen die Deutschen dem Sharing sehr positiv gegenüber: 84 Prozent der Deutschen sehen Sharing-Angebote als umweltfreundliche Alternative zu bestehenden Mobilitätsangeboten.

Zu geringe Taktung, keine Haltstelle in der Nähe, kein Service in der Nacht - 63 Prozent der Deutschen sind mit dem Nahverkehrs-Angebot an Bussen, Bahnen und Straßenbahnen in ihrem Alltag unzufrieden.