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Die Halbleiter-Knappheit und der Elektrifizierungs- und Autonomie-Trend werden die Hälfte der Top-10-Automobilhersteller (OEMs) dazu bewegen, ihre eigenen Chips zu entwickeln – so das Research- und Beratungsunternehmen Gartner.
Dadurch können diese ihre Produkt-Roadmap und Lieferketten selbst kontrollieren. „Die Lieferketten für automobile Halbleiter sind komplex“, sagt Gaurav Gupta, Research Vice President bei Gartner. „Üblicherweise sind die Chiphersteller in den meisten Fällen Tier-3- oder Tier-4-Zulieferer der Automobilhersteller. Das bedeutet, dass es meist eine Weile dauert, bis sie sich an eine veränderte Nachfrage auf dem Automobilmarkt anpassen. Aufgrund dieser mangelnden Transparenz in der Lieferkette, wünschen sich Automobil-OEMs eine größere Kontrolle über ihre Halbleiterlieferungen.“
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