Aufgrund einer aktuellen Warnung der Bundesregierung haben viele Unternehmen derzeit Sicherheitsbedenken dabei, russische Programmierer zu beschäftigen. Dies sorgt natürlich für Lücken in der Belegschaft.
Sicherheit ist einer der wichtigsten Faktoren in der Automobilbranche – sowohl die der Passagiere als auch die des Fahrzeugs selbst. Doch gerade dieser Aspekt wird im Zuge zunehmender Vernetzung und Software im Fahrzeug immer schwieriger.
Der Direktor der Europäischen Zentralbank forderte kürzlich, Bitcoin, Ethereum und Co. zu versteuern. Geldwäsche soll dadurch verhindert werden. Ist das überhaupt möglich? Und kann er das so einfach durchsetzen?
Deepfakes sind für kreative Zwecke äußerst nützlich. Aber sie werden auch zunehmend manipulativ eingesetzt. Videos oder Tonaufnahmen werden verändert und stellen eine falsche Wahrheit dar. Das Problem hat auch Auswirkungen auf den aktuellen Ukraine-Krieg.
Heute vor fünf Jahren wurde der Ransomware-Angriff WannaCry ausgeübt, der Nordkorea zugeschrieben wird. Dabei handelt es sich um eine Schadsoftware, die wichtige Daten auf infizierten Systemen verschlüsselt, um von den Opfern Geld zu erpressen. WannaCry nutzte hierfür eine Zero-Day-Sicherheitslücke im Windows-Betriebssystem aus, die daraufhin mit einem Patch von Microsoft behoben wurde.
Bereits zu Beginn des Ukrainekrieges registrierten deutsche Sicherheitsbehörden zahlreiche Hacks und Malware aus dem Umfeld russischer Hackergruppierungen. Gerade kleine und mittelständische Unternehmen sind davon betroffen.
Die Szenarien sind heute fast schon alltäglich – aber deshalb nicht weniger bedrohlich: Cyberkriminelle greifen ein Unternehmen mit Ransomware an, kapern Daten, sperren Zugänge und erpressen eine hohe Geldsumme.
Unternehmen müssen ihre Strategie überdenken, um in einer sich ständig wandelnden IT-Welt Schritt zu halten. Gelingen kann Unternehmen dies, indem sie auf Open Source und Developer-Experience-Teams setzen. Dafür müssen sie aber gewillt sein, Ressourcen bereit zu stellen und geduldig zu sein.
Laut Bitkom ist die Zahl vakanter IT-Stellen mit 96.000 unbesetzten Posten im vergangenen Jahr signifikant gestiegen. Eine der Antworten auf die wachsende Nachfrage nach technischer Skalierbarkeit ist das No-Code-/Low-Code-Prinzip.
Das Modernisierungswettrennen setzt sich fort, und zahlreiche Unternehmen sehen bereits die Ziellinie – dies belegt eine aktuelle Studie des Infosys Knowledge Institute, dem Thought Leadership- und Forschungsbereich von Infosys.
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