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Knapp ein Jahr nach dem Start des European Aviation Network vollzieht Lufthansa eine Kehrtwende: Bis 2029 sollen alle 850 Maschinen mit der Starlink-Satellitentechnik ausgerüstet werden.
Europas größte Airline-Gruppe setzt künftig auf die Satellitentechnologie von Elon Musks SpaceX. Wie die Lufthansa Group mitteilte, beginnt ab Mitte 2026 die schrittweise Ausstattung sämtlicher Konzernflugzeuge mit Starlinks Internetsystem. Der Rollout soll innerhalb von drei Jahren abgeschlossen werden.
Hybrid-Ansatz gescheitert – Telekom verliert Großkunden
Die Neuausrichtung kommt nur rund ein Jahr, nachdem die Lufthansa einen anderen Weg eingeschlagen hatte. Anfang 2024 fiel die Wahl noch auf das European Aviation Network (EAN), eine Hybridlösung aus Viasat-Satelliten im S-Band und dem erdgebundenen Mobilfunknetz der Telekom. Rund 150 Jets sollten damit ausgestattet werden.
Diese Infrastruktur wird nun überflüssig. Starlinks Low-Earth-Orbit-Satelliten arbeiten komplett ohne Bodenstationen und machen das CGN-Netzwerk der Telekom obsolet. Die Pressemitteilung spricht von einer vollständigen Flottenausstattung mit der neuen Technologie.
Leistungsvorsprung durch LEO-Konstellation
Anders als klassische geostationäre Satelliten oder Hybrid-Systeme nutzt Starlink Tausende erdnahe Satelliten. Das verspricht deutlich geringere Latenzen und höhere Datenraten. Die Airline-Gruppe wirbt damit, dass Passagiere künftig streamen, in der Cloud arbeiten oder Videocalls führen können: “Das System basiert auf Satellitentechnologie und ermöglicht auch in der Luft eine Online-Nutzung wie am Boden”, heißt es.
Gratis-Internet für Statusinhaber
Ein Marketing-Coup: Vielflieger mit Status sowie Nutzer des Travel-ID-Systems bekommen den Highspeed-Zugang kostenlos, unabhängig von der gebuchten Klasse. CCO Dieter Vranckx bezeichnete die Starlink-Partnerschaft als Meilenstein im Premiumsegment. Tatsächlich dürfte die Konnektivität zum Differenzierungsmerkmal werden, gerade auf Langstrecken, wo Geschäftsreisende produktiv bleiben wollen.
Milliardeninvestition in die Flotte
Die Internet-Offensive ist Teil eines umfassenden Modernisierungsprogramms. Die Lufthansa Group investiert parallel in neue Flugzeuge, Kabinenupgrades und digitale Services entlang der gesamten Customer Journey. Der Zeitplan sieht vor, dass bis Ende des Jahrzehnts die komplette Flotte – Bestand wie Neuauslieferungen – vernetzt ist.
