Automobilindustrie

Automotive Supply Chain: Stiefkind Lieferkette

11. April, 2024 - 05:03

Die Automobilindustrie hat in jüngster Zeit viel Courage gezeigt und ihre Fahrzeugarchitektur und -Technologie einer umfassenden digitalen Transformation unterzogen. Die Lieferkette wurde dabei jedoch weitestgehend ignoriert, und das könnte sich in den kommenden Jahren als Problem erweisen.

"World Robotics 2023 Report"

Roboterzahl in der deutschen Industrie steigt auf 260.000 Einheiten

26. September, 2023 - 15:24

Die deutsche Wirtschaft hat einen neuen Spitzenwert beim Einsatz von Industrie-Robotern erreicht: Der operative Bestand stieg auf 259.636 Einheiten – plus 5 % im Vergleich zum Vorjahr. Mit 25.636 neu installierten Robotern wurde 2022 das drittbeste Jahresergebnis erzielt. Die Verkaufszahlen liegen mit minus 1 % nur knapp hinter dem Vorjahresergebnis. Das

Bosch steigt aus der Entwicklung von Lidar-Sensoren aus

01. September, 2023 - 08:44

Der Technologiekonzern Bosch hat sich im Bereich des automatisierten Fahrens von der Entwicklung sogenannter Lidar-Sensoren verabschiedet. Unter Berücksichtigung der Komplexität und der Markteinführungszeiten habe Bosch entschieden, keine weiteren Ressourcen in die entsprechende Hardware-Entwicklung zu investieren, teilte eine Sprecherin am Donnerstag mit. Zuvor hatte das «Handelsblatt» darüber berichtet.

Tesla soll Pläne für Ausbau der Batteriefabrik ändern

26. Juli, 2023 - 07:53

Der US-Elektroautohersteller Tesla soll seine Pläne für die Erweiterung der Batteriefabrik in Grünheide bei Berlin nach dem Willen des Landes Brandenburg ändern. Die geplante Produktion von Batteriezellen in einem neuen Gebäude liege zum Teil in einer Wasserschutzzone, teilte das Landesumweltamt in einer Stellungnahme zum Antrag von Tesla auf Erweiterung

Konnektivität ermöglicht Markterfolg

Software-Entwicklung in der Automobilbranche

15. Juni, 2023 - 05:06

Der Automarkt verändert sich radikal: Wo früher Motoren, Hinterlenkerachsen und Massagesitze en vogue waren, stehen jetzt Smart-EV-Routing, ad-hoc buchbare Dienste, autonomes Fahren und KI-basierte Erlebnisse im Fahrzeug im Vordergrund. Wer zukünftig als OEM erfolgreich sein möchte, muss sich um Back-End-Rechenzentren, Data Analytics, Service-Hubs und Provisioning sowie offene In-Car-Betriebssysteme kümmern,

So schützen OEMs Software-Definded Vehicles vor Hackern

09. Juni, 2023 - 05:11

Software-Defined Vehicles (SDVs) haben hardwarebasierte Fahrzeuge in hochmoderne, softwarezentrierte Systeme verwandelt – und damit die Automobilindustrie revolutioniert. Doch dieser Wandel bringt auch neue Herausforderungen für die Cybersicherheit mit sich: Warum traditionelle Sicherheitsansätze den Bedrohungen, denen Software-Defined Vehicles ausgesetzt sind, nicht gerecht werden und wie OEMs darauf reagieren sollten.

Gartner-Prognose

2023 schlägt die Stunde der Wahrheit für batteriebetriebene Elektroautos

11. März, 2023 - 08:26

Laut des Research- und Beratungsunternehmens machen mehrere Faktoren das Jahr 2023 zu einem echten Test, wie entschlossen Regierungen und die Automobilindustrie batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) vorantreiben werden.

CIO-Vorhersagen im Bereich Automobil und intelligente Mobilität

25. Februar, 2023 - 05:13

Laut aktuellen Gartner-Analysen sind die drei größten Trends, die den Automobilsektor beeinflussen, Konnektivität, Elektrifizierung und Autonomie.

Fahrzeug-Updates per Funk: Angriffspunkte für Hacker

23. Februar, 2023 - 05:02

Smartphones lassen sich per Funk updaten, PCs sowieso, warum nicht auch Autos, wenn es „nur“ um die Software geht? Ein Over-the-Air-Update (OTA) im Auto mit seinen vielen Komponenten ist viel komplexer, als es auf den ersten Blick scheint. Und es bietet zahlreiche Angriffspunkte, deren Gefährlichkeit erst auf den zweiten

Datenschutz für Fahrzeuge und Flotten

Das war zu einfach: Warum Hacker Autos übernehmen können

31. Januar, 2023 - 11:10

Moderne Fahrzeuge sind rollende Supercomputer. Sie erfassen und verarbeiten unzählige Daten. Sie kennen sogar die Kreditkartendaten ihres Besitzers, weil sie darüber zusätzliche Funktionen freischalten können. Jetzt haben Hacker gezeigt, wie sie Autos fernsteuern und Accounts übernehmen konnten. Das gelang bei vielen namhaften, aber nicht allen Fahrzeuganbietern.

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